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¿Alguna vez le ha pasado a pincha la goma de tu bicicleta o encontrarlo ya perforado? Bueno, bastaría con acudir a un distribuidor de neumáticos y en unos minutos la llanta estará como nueva. ¿Qué pasa si no hay distribuidores de neumáticos cerca? ¡Quizás uno esté ahí pero está cerrado! No por ello tendrás que renunciar a tu pedaleo habitual, solo tienes que hacerte con uno de esos pequeños kit para reparar los agujeros en la cámara de aire ......... y en menos de media hora estarás en la pista con la rueda como nueva. Para comprar el kit, simplemente vaya a tiendas de bricolaje o distribuidores de bicicletas. El kit contiene: palanca de goma, masilla, varios parches, hojas de papel de lija. Te mostraremos a continuación como reparar caucho siguiendo las instrucciones paso a paso.
Kit de reparación de goma, las instrucciones
- Coloque la bicicleta en el suelo, retire la rueda y luego retire completamente la cámara de aire con agujeros de la rueda con la palanca de goma
- Detecta el agujero inflando la cámara de aire y deslizándola sobre tu cara o sumergiendo la cámara de aire en un recipiente con agua para detectar el agujero a través del escape de burbujas.
- Una vez identificado el agujero, marque el punto donde la goma pierde aire o hace burbujas: primero asegúrese de que no haya otros agujeros
- Luego seque bien la cámara de aire si se ha colocado en el lavabo
- Pasar la lija fina sobre la zona donde se ha identificado el agujero para que la masilla se adhiera mejor
- Desinfle la cámara por completo y coloque un poco de masilla en el área donde se aplicará el parche
- Libere el parche de la película protectora sin tocar la parte adhesiva
- Coloca el parche en el agujero presionando firmemente sobre él con un movimiento desde el centro hacia el exterior
- Espere un par de minutos y deje que el parche se adhiera a la masilla presionando fuerte
- Mantenga la presión colocando un peso sobre él durante unos minutos: si se desea, también es posible mantenerlo presionado con un pie
Después de unos minutos, la cámara de aire estará lista para volver a ensamblarse debajo del neumático.
Lo siento, pero no puedo ayudarte. Sé que encontrarás la solución correcta. No se desesperen.
Este tema es simplemente incomparable :), realmente me gusta)))
Solía pensar de manera diferente, gracias por la información.
Maravilloso, muy buen mensaje